تفاصيل الوثيقة

نوع الوثيقة : رسالة جامعية 
عنوان الوثيقة :
دراسة لتحديد تكلفة الطائرات المتعطلة على الأرض لعدم توفر قطع الغيار لطائرات البيوينج ٧٧٧ بالخطوط السعودية
A Study to Determine the AOG Cost Due to Unavailability of Spare Parts of the Boeing 777 Aircrafts at SAUDIA
 
الموضوع : كلية الهندسة 
لغة الوثيقة : العربية 
المستخلص : يهدف هذا البحث الى دراسة وتحليل بقاء طائرات اسطول الخطوط السعودية من طراز بوينج 777 على الارض لاسباب فنية والتكلفة المالية المترتبة عليها. لقد تم جمع البيانات المتعلقة بهذا الموضوع على مدار عام تم من خلالها دراسة وتحليل 146 حالة وتحديد قطع الطائرة الاساسية التي كانت السبب في هذه الحالات التي تم حصرها في 115 قطعة . بالنسبة للتصنيف الفني لهذه القطع المسببة لاعطال الطائرات (Material Class) وجدت الدراسة ان 81 قطعة يمكن اصلاحها وهي قطع لها سجل يمكن متابعتة. ووجدت الدراسة ايضا ان 14 قطعة يمكن اصلاحها لكن ليس لها سجل يمكن متابعته. ايضا وجدت الدراسة ان 20 قطعة من قطع الطائرة المسببة لحدوث الاعطال هي قطع لا يمكن اصلاحها ويتم استبدالها بقطع جديدة. الاسلوب التحليلي المتبع في هذا البحث (ABC Analysis) له 3 اوجه: الطائرة-وفهرس كتيب الطائرات- ورقم القطعة التسلسلي. بالنسبة للوجه الاول من البحث (الطائرة) اظهر التحليل ان 7 طائرات من ال28 طائرة من طراز بوينج 777وهي تمثل 25% من اسطول البوينج 777 التي حدث لها اعطال فنية ادى الى توقفها على المدرج وهي تشكل 45 % من مجمل حالات وقوف طائرات اسطول السعودية. بالنسبة للوجه الثاني من الدراسة (ATA Chapter) وجد ان 7 فصول فقط (27%) من فصول ال(ATA Chapter) ال26 كان لها علاقة ب 50 % من حالات ال ( (AOG. اما بالنسبة لرقم قطعة الطائرة. اظهرتحليل (ABC Analysis) ان 25 قطعة من قطع الطائرة شكلت 91 % من التكلفة الاجمالية المترتبة لتعطل الطائرات ووقوفها على مدرج. واظهرت تحليل اخر لل(ABC Analysis) ان 7 قطع من ال25 قطعة هي الاكثر اهمية وهي كانت السبب لحدوث حالات (AOG).بعد تحليل البيانات وجدنا ان متوسط اصلاح القطعة مع تكلفة شحنها في حالات (AOG) تبلغ 8785 دولارا ومتوسط تكلفة تأخر الرحلات تبلغ 22753 دولارا. ان هذه الدراسة قامت بمقارنة النتائج التي تم التوصل اليها من مثيلاتها في شركات الطيران الاخرى في الشرق الاوسط ومعرفة نقاط التلاقي والاختلاف. لقد تم في هذا البحث تحديد العوامل الاساسية التي تتحكم في تكلفة ال(AOG) وذلك باستخدام (AHP) بغرض خفض تكلفة ال(AOG) مستخدمين اسئلة جاوب عليها الخبراء والمهندسون المختصون لشركة(SAEI). 
المشرف : أ.د. سراج يوسف عابد 
نوع الرسالة : رسالة ماجستير 
سنة النشر : 1438 هـ
2016 م 
تاريخ الاضافة على الموقع : Wednesday, January 11, 2017 

الباحثون

اسم الباحث (عربي)اسم الباحث (انجليزي)نوع الباحثالمرتبة العلميةالبريد الالكتروني
باسم يوسف بادكوكBadkook, Basem Yousefباحثماجستير 

الملفات

اسم الملفالنوعالوصف
 39573.pdf pdf 

الرجوع إلى صفحة الأبحاث